Сергей Сигитов 23.04.2011
По левой консоли:

• открыты и пролиты проникающей смазкой все легкосъёмные лючки на верхней поверхности левой консоли;
• сняты и обследованы топливомеры бака №1 и №4 (см. рис. 250, поз.15 “Конструкция и эксплуатация Ил-14″);

• заменен топливомер 4-го бака (на нём индекс – БАК 2) на новый;
• старый топливомер вскрыт, очищен от грязи и приведён в рабочее состояние. Отложен про запас.

Чего не хватает:

• на снятом топливомере, который ушёл в запас, деформирован поплавок, а также испорчена прокладка между корпусом и крышкой. Неплохо бы заменить-и можно использовать =)
• трёх гаек “на 9″ контровки крепления топливомера 4-го бака;
• контровочной проволочки на разъеме топливомера 4-го бака;
• на топливомере 1-го бака не затянута одна шпилька-закисла резьба и гайки вывернулись вместе со шпилькой, нужно размачивать;
• на заправочной горловине 4-го бака отсутствует пробка;
• шланги дренажа баков задубели и потрескались-требуется замена;
• на левой консоли отсутствуют 2 легкосъёмных лючка около мотогондолы;
• сгнила проволочка, удерживающая лючок заливной горловины бака №2.