Рождение аэродрома
| С 1929 года на окраине подмосковного города Тушино работала Центральная летно-техническая школа Осовиахима. Здесь готовили летчиков и техников по различным авиационным специальностям. Одновременно на этой же базе 8 мая 1933 года была создана Высшая парашютная школа. Число различных авиационных кружков, аэроклубов в стране быстро увеличивалось. Жизнь подсказывала, что необходим методический центр, где бы обобщался опыт работы аэроклубов, вырабатывалась методика обучения спортсменов, регистрировались их высшие достижения, многие из которых нередко превышали мировые рекорды. |
Основой для его создания и послужили Центральная летно-техническая и Высшая парашютная школы Осовиахима. Было решено построить аэродром. Пойменные земли в излучине Москвы-реки были болотисты, к тому же здесь находилась городская свалка. Заболоченный участок надо было осушить, засыпать землей и утрамбовать. Было проложено 56 км дренажных труб, сооружена специальная насосная станция для откачки воды, которая, кстати, существует до сих пор. Болото засыпали землей и возвели земляную двухметровую дамбу, затем были построены ангары и здание аэроклуба. |
К началу 1935 г. все работы были выполнены. 11 марта 1935 г. Центральный совет Осовиахима и ЦК ВЛКСМ приняли специальное постановление о создании Центрального аэроклуба СССР, строительстве зданий и расширении аэродрома. Этот день стал рождением аэроклуба. 12 июля состоялся первый авиационный праздник – работники аэроклуба демонстрировали свое мастерство и достижения. В июне 1935 года аэроклубу было присвоено имя А. Косарева (первый секретарь комсомола). В сентябре 1935 г. ЦАК был принят в члены ФАИ. |